Ο ΚΥΚΛΟΣ
Η Διαδρομή του Χακόνε: Πέντε Τρόποι να Διασχίσετε ένα Ηφαίστειο
Η κλασική διαδρομή της Χακόνε συνδυάζει πέντε μέσα μεταφοράς γύρω από μια καλντέρα — ορεινό σιδηρόδρομο, τελεφερίκ, εναέριο τελεφερίκ, λεμβοδρομία στη λίμνη και λεωφορείο. Να πώς ταιριάζει.
Check dates and availability ↗Γιατί είναι κύκλος, όχι γραμμή
Η περιήγηση στη Hakone είναι διάσπαρτη γύρω από το χείλος μιας καλντέρας και κανένας δρόμος ή σιδηρόδρομος δεν τη διατρέχει ολόκληρη. Αυτό που έκανε αντ' αυτού η πόλη, τον τελευταίο αιώνα, ήταν να συνδέσει πέντε πολύ διαφορετικά μέσα μεταφοράς σε έναν συνεχή κύκλο: έναν οδοντωτό σιδηρόδρομο που ανεβαίνει τη δασωμένη κοιλάδα, ένα τελεφερίκ πάνω από την πιο απότομη πλαγιά, έναν εναέριο συρμό πάνω από το θειούχο πεδίο, τουριστικά σκάφη κατά μήκος της λίμνης και λεωφορεία για να κλείσουν το κενό. Διανύστε τα διαδοχικά από το Hakone-Yumoto και θα κυκλώσετε ολόκληρο το ηφαίστειο, καταλήγοντας εκεί από όπου ξεκινήσατε. Η ιδιοφυΐα της ιδέας έγκειται στο ότι κάθε σκέλος υπάρχει επειδή το ανάγλυφο νίκησε το προηγούμενο — ο κύκλος είναι στην πραγματικότητα ένας μηχανισμός φτιαγμένος να ανεβαίνει ένα βουνό που συνεχώς αλλάζει γνώμη για το πόσο απότομο θέλει να είναι.
Ο Σιδηρόδρομος Tozan και οι ελιγμοί του με αντιστροφή πορείας
Το πρώτο σκέλος είναι το πιο αγαπημένο. Ο σιδηρόδρομος Hakone Tozan ανεβαίνει από το Hakone-Yumoto στο Gōra σε περίπου 35 λεπτά και είναι ένας από τους πιο απότομους σιδηροδρόμους πρόσφυσης στην Ιαπωνία — χωρίς οδοντωτό μηχανισμό, μόνο χαλύβδινους τροχούς που γραπώνονται σε μια άγρια κλίση. Για να κερδίσει ύψος χωρίς τούνελ, χρησιμοποιεί τρία ελιγμόματα αντιστροφής, σημεία όπου η γραμμή απλώς τελειώνει πάνω στο βουνό και ο μηχανοδηγός με τον εισπράκτορα αλλάζουν άκρες ώστε το τρένο να αντιστρέψει πορεία στο επόμενο τμήμα. Νιώθεις ολόκληρο το βαγόνι ν' αλλάζει κατεύθυνση. Τον Ιούνιο και τις αρχές Ιουλίου το όρυγμα είναι ντυμένο με ορτανσίες και η γραμμή λειτουργεί φωτισμένα βραδινά δρομολόγια· το φθινόπωρο οι ίδιες πλαγιές βάφονται κόκκινες. Είναι αργό, είναι θορυβώδες και είναι το κομμάτι της διαδρομής που ο κόσμος θυμάται. Το Open-Air Museum βρίσκεται μία στάση πριν από το Gōra, γεγονός που το καθιστά το φυσικό σημείο για να διακόψετε την ανάβαση.
Το τελεφερίκ και ο εναέριος σιδηρόδρομος
Στο Gōra ο σιδηρόδρομος σταματά και το τελεφερίκ Tozan — ένα funicular που κινείται με χαλύβδινο συρματόσχοινο — ανεβάζει την πλαγιά ως το Sōunzan σε λίγα λεπτά, περνώντας από ενδιάμεσους σταθμούς όπου μπορείτε να κατεβείτε για έναν κήπο ή ένα σημείο θέας. Στο Sōunzan αναλαμβάνει το Hakone Ropeway για το πιο εντυπωσιακό σκέλος: περίπου 4 χλμ. εναέριας gondola σε δύο τμήματα, πρώτα πάνω από τους ατμίζοντες κρατήρες του Ōwakudani στα 1.040 μέτρα περίπου, και μετά κάτω ως το Tōgendai στην όχθη της λίμνης Ashi. Οι καμπίνες κινούνται συχνά και αλλάζετε στο Ōwakudani, όπου ολόκληρη η κοιλάδα σφυρίζει και μυρίζει θειάφι από κάτω σας. Την καθαρή μέρα, εδώ είναι επίσης το σημείο όπου το Mount Fuji συνηθίζει να εμφανίζεται στο πλάι. Τόσο το τελεφερίκ όσο και το ropeway μπορούν να σταματήσουν λόγω καιρού, ανέμου ή ηφαιστειακής δραστηριότητας — αξίζει να το ελέγξετε πριν δεσμευτείτε στη διαδρομή.
Οι βάρκες της λίμνης Ashi
Από το Tōgendai η διαδρομή διασχίζει το νερό. Τα τουριστικά σκάφη — αρκετά μεταμφιεσμένα σε φανταχτερές ψεύτικες γαλέρες, που τα λατρεύουν τα παιδιά και τα απολαμβάνουν διακριτικά όλοι οι υπόλοιποι — διασχίζουν τη λίμνη Ashi προς το Hakone-machi και το Moto-Hakone σε περίπου 25 έως 40 λεπτά ανάλογα με τη διαδρομή. Αυτό είναι το ήρεμο σκέλος μετά το βουνό, και η κλασική φωτογραφία του Hakone περιμένει στο τέλος: η κατακόκκινη πύλη Heiwa no Torii να στέκεται στα ρηχά, με το χείλος της καλντέρας στο βάθος και, αν η μέρα είναι ευνοϊκή, το Fuji πιο πέρα. Στο Moto-Hakone και το Hakone-machi βρίσκονται επίσης το ιερό Hakone Shrine, το ανακατασκευασμένο φυλάκιο της περιόδου Edo και ένα τμήμα του παλιού αυτοκινητόδρομου Tōkaidō με σειρές κέδρων, όλα σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από τις προβλήτες, γι' αυτό οι περισσότεροι σχεδιάζουν εδώ τη μεγαλύτερη στάση τους παρά σε οποιοδήποτε μεμονωμένο σημείο μετεπιβίβασης.
Κλείνοντας τον κύκλο, και προς ποια κατεύθυνση να τον τρέξετε
Από τις αποβάθρες της λίμνης, τα λεωφορεία Tozan επιστρέφουν μέσω του περάσματος στο Hakone-Yumoto και κλείνουν τον κύκλο. Μπορείτε να διανύσετε τη διαδρομή προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, αλλά ακολουθώντας τη φορά του ρολογιού — σιδηρόδρομος, τελεφερίκ, εναέριος σιδηρόδρομος, πλοίο, λεωφορείο — βάζετε τις δύο μεγάλες αναβάσεις πρώτες, όσο είστε ακόμη γεμάτοι ενέργεια, και αφήνετε τη λίμνη και το ιερό ως την ανταμοιβή στην άλλη άκρη, ενώ γενικά οι μετεπιβιβάσεις ευθυγραμμίζονται πιο λογικά. Η αντίστροφη διαδρομή λειτουργεί επίσης και μερικές φορές έχει λιγότερο κόσμο στον εναέριο σιδηρόδρομο. Όπως και να έχει, η πραγματική παγίδα είναι ότι πρόκειται για πέντε ξεχωριστά μέσα μεταφοράς με αναμονή σε κάθε αλλαγή, και οι αναμονές διογκώνονται τα φθινοπωρινά σαββατοκύριακα. Υπολογίστε περισσότερο χρόνο από όσο υποδηλώνουν οι καθαροί χρόνοι διαδρομής, ξεκινήστε νωρίς και αντιμετωπίστε τη διαδρομή ως την ίδια την ημέρα και όχι ως έναν διάδρομο ανάμεσα στα αξιοθέατα.