← Χακόνε guide

ΠΩΣ ΝΑ ΦΤΑΣΕΤΕ

Το Hakone Free Pass & Πώς να Φτάσετε από το Τόκιο

Η Hakone απέχει περίπου ογδόντα λεπτά από το Shinjuku, και ένα εισιτήριο καλύπτει σχεδόν ολόκληρη την ημερήσια εκδρομή. Να πώς λειτουργούν στην πράξη το Hakone Free Pass και το Romancecar.

Check dates and availability ↗

Δύο τρόποι αναχώρησης από το Shinjuku

Σχεδόν όλοι φτάνουν στη Hakone μέσω της γραμμής Odakyu, η οποία ξεκινά από το Shinjuku στο κέντρο του Τόκιο και κατευθύνεται προς το Odawara και το Hakone-Yumoto, την πύλη προς την καλντέρα. Έχετε δύο εκδοχές του ίδιου ταξιδιού. Τα συμβατικά express και rapid-express τρένα περιλαμβάνονται στο Hakone Free Pass χωρίς επιπλέον κόστος πέραν αυτού, αλλά κάνουν συχνές στάσεις και ενδέχεται να χρειαστεί να αλλάξετε στο Odawara. Το Romancecar είναι το limited express της Odakyu — ταχύτερο, με αποκλειστικές θέσεις και πιο άνετο, φτάνοντας στο Hakone-Yumoto σε περίπου 80 λεπτά με επιπλέον χρέωση θέσης πάνω από το πάσο. Κανένα από τα δύο δεν είναι λάθος. Αν θέλετε την πιο οικονομική ημερήσια εκδρομή από πόρτα σε πόρτα, πάρτε τα συμβατικά τρένα· αν θέλετε να ξεκινήσετε και να τελειώσετε την ημέρα σας με άνεση και εγγυημένη θέση, πληρώστε την επιπλέον χρέωση του Romancecar. Και τα δύο σας αφήνουν στους πρόποδες του σιδηροδρόμου Tozan, όπου ξεκινά ο κύκλος της Hakone.

Τι καλύπτει το Free Pass

Το Odakyu Hakone Freepass είναι το ενιαίο εισιτήριο που κάνει μια ανεξάρτητη ημέρα στη Hakone εύκολη, και πραγματικά αξίζει τα χρήματά του. Αγορασμένο από το Shinjuku κοστίζει ¥7.100 για δύο ημέρες, και συνδυάζει τη μετάβαση μετ' επιστροφής μεταξύ Shinjuku και Odawara με απεριόριστη χρήση, εντός της περιοχής της Hakone, του σιδηροδρόμου Tozan, του τελεφερίκ Sōunzan, του εναέριου σιδηροδρόμου μεταξύ Sōunzan και Tōgendai, των Hakone Sightseeing Boats στη λίμνη Ashi και των λεωφορείων Tozan και Odakyu — με άλλα λόγια, κάθε σκέλος του κλασικού κύκλου. Επιπλέον, προσφέρει εκπτώσεις σε περισσότερα από 70 αξιοθέατα, μουσεία, καταστήματα και εστιατόρια γύρω από την καλντέρα. Ένα εισιτήριο, που περνά από κάθε πύλη και κάθε επιβίβαση, αντικαθιστά μια χούφτα μεμονωμένες χρεώσεις και τη νοητική αριθμητική της αγοράς κάθε σκέλους ξεχωριστά. Για όποιον διανύει τον κύκλο, είναι σχεδόν απαραίτητο.

Αξίζει το pass;

Για τους περισσότερους ανεξάρτητους επισκέπτες, σαφώς ναι — τα πέντε σκέλη του κύκλου, αγορασμένα ξεχωριστά, αθροίζονται γρήγορα, και το pass εξαλείφει τόσο το κόστος όσο και την ταλαιπωρία της ουράς για κάθε εισιτήριο. Το βασικό ερώτημα είναι ποια έκδοση να αγοράσετε. Το διήμερο pass ταιριάζει σε διαμονή μιας νύχτας ή σε μια χαλαρή μονή ημέρα και σας επιτρέπει να μοιράσετε τον κύκλο σε δύο μισές ημέρες με ένα ryokan ενδιάμεσα· υπάρχει και τριήμερη έκδοση για μεγαλύτερες διαμονές. Σημειώστε ότι η τιμή και η κάλυψη εξαρτώνται από το σημείο αναχώρησης — το ποσό των ¥7.100 είναι από το Shinjuku, και η αγορά από σταθμό πιο κοντά στη Hakone κοστίζει λιγότερο επειδή το καλυπτόμενο σιδηροδρομικό σκέλος είναι συντομότερο. Αν κάνετε μόνο ένα ή δύο σκέλη του κύκλου αντί για ολόκληρη τη διαδρομή, κάντε πρώτα τους υπολογισμούς· περιστασιακά τα μεμονωμένα εισιτήρια υπερτερούν. Για τον πλήρη κύκλο, το pass σχεδόν πάντα βγαίνει κερδισμένο.

Η εμπειρία του Romancecar

Το Romancecar αξίζει μια ξεχωριστή αναφορά, γιατί αποτελεί μέρος του ταξιδιού και όχι απλώς μεταφορά προς αυτό. Τα ναυαρχίδατα τρένα ταχείας εξπρές της Odakyu εκτελούν τη διαδρομή Shinjuku–Hakone-Yumoto σε περίπου 80 λεπτά με πλήρως κρατημένες θέσεις, και η επιβάρυνση πάνω από το Free Pass είναι μικρή — της τάξης των ¥1.200. Ορισμένα από τα τρένα είναι κατασκευασμένα για περιήγηση, με πανοραμικά πλαϊνά παράθυρα και, σε συγκεκριμένα δρομολόγια, περιζήτητες θέσεις παρατήρησης ακριβώς μπροστά, πίσω από τον μηχανοδηγό, όπου η σιδηροτροχιά ξετυλίγεται μπροστά σας. Αυτές οι μπροστινές θέσεις εξαντλούνται πρώτες και μπορούν να κρατηθούν από περίπου ένα μήνα πριν, οπότε κλείστε νωρίς αν τις θέλετε. Ακόμη και μια συνηθισμένη θέση στο Romancecar μετατρέπει το ταξίδι σε ένα άνετο, γραφικό προοίμιο — έναν καφέ, ένα bento, τα προάστια να αραιώνουν σε λόφους — αντί για συνωστισμό σε τρένο του προαστιακού.

Odawara, Yumoto και πού ξεκινά ο κύκλος

Δύο ονόματα σταθμών προκαλούν σύγχυση, οπότε αξίζει να είμαστε σαφείς. Η Odawara είναι ο μεγαλύτερος συγκοινωνιακός κόμβος στα όρια της περιοχής της Hakone, όπου η γραμμή Odakyu συναντά το Tōkaidō Shinkansen — που σημαίνει ότι μπορείτε επίσης να φτάσετε στη Hakone με τρένο υψηλής ταχύτητας από τον σταθμό Tokyo στην Odawara και να πιάσετε εκεί τον κύκλο, χρήσιμο αν έχετε Japan Rail Pass. Το Hakone-Yumoto, ένα σύντομο άλμα πιο πάνω στις γραμμές Odakyu και Tozan, είναι η πραγματική πύλη και ο πρόποδας του ορεινού σιδηροδρόμου, και εκεί ξεκινά ο κλασικός κύκλος. Το Free Pass καλύπτει το τμήμα από την Odawara και μετά, οπότε ανεξάρτητα από το πώς φτάνετε στην Odawara, τα σκέλη της Hakone περιλαμβάνονται. Αν έρχεστε με το Romancecar, αυτό συνεχίζει απευθείας μέχρι το Hakone-Yumoto, γλιτώνοντάς σας την αλλαγή.

Πρακτικές συμβουλές πριν φύγετε

Μερικά πράγματα κάνουν την ημέρα πιο ομαλή. Αγοράστε το Free Pass πριν ταξιδέψετε — στο εκδοτήριο της Odakyu στο Shinjuku ή, όλο και περισσότερο, online — και κρατήστε εκ των προτέρων τυχόν θέσεις στο Romancecar, ειδικά το φθινόπωρο και τα σαββατοκύριακα. Ταξιδέψτε ελαφρά: ο κύκλος περιλαμβάνει πολλές επιβιβάσεις και αποβιβάσεις, και δεν υπάρχει εύκολο σημείο να αφήσετε μεγάλες βαλίτσες στη μέση της διαδρομής, οπότε αν διανυκτερεύετε, σκεφτείτε να προωθήσετε τις βαριές αποσκευές εκ των προτέρων με την υπηρεσία courier takkyūbin αντί να τις κουβαλάτε στον ορεινό σιδηρόδρομο. Ξεκινήστε νωρίς — ο κύκλος είναι πιο πολυσύχναστος και πιο αργός από τα μέσα του πρωινού, και μια πρώιμη εκκίνηση σας δίνει επίσης το καλύτερο φως του Fuji. Τέλος, ελέγξτε την κατάσταση του εναέριου σιδηροδρόμου και του Ōwakudani το προηγούμενο βράδυ, γιατί ένα κλείσιμο αλλάζει τη μορφή της ημέρας, και η ευελιξία του pass σημαίνει ότι μπορείτε απλώς να αναδιατάξετε τον κύκλο γύρω από αυτό.

Check dates and availability ↗
Check dates and availabilityΠληρώστε αργότερα · Δωρεάν ακύρωση