Tokyo'dan · Hakone, Japonya

Kaplıcalar ve Fuji manzaralı bir kaldera

Shinjuku'nun seksen dakika batısında Tokyo bir anda sona erer. Hakone, üç bin yıl önce kendini yırtıp açan bir yanardağın geride bıraktığıdır: uzun yeşil bir gölü kucaklayan bir kaldera, hâlâ kükürt buharı sızdıran sırtlar ve dört yüzyıldır gezginleri eski Tōkaidō yolundan koparıp kendine çeken kaplıcalar. Tek bir günde Ashi Gölü'nde sığ suların içinde yükselen vermilyon torii'nin yanından süzülebilir, Ōwakudani'nin tıslayan bacaları üzerinde bir gondola binebilir, Henry Moore ve Picasso'larla bezeli bir yamaca yürüyebilir ve dağın kendi kendine ısıttığı suya gömülebilirsiniz. Ve soğuk, berrak bir sabahta — asla istek üzerine değil, ama umut besleyecek kadar sık — Fuji karşı kıyının üzerinde yükselir ve tüm kaldera onun etrafında şekillenir.

5.0 (32 doğrulanmış yorum)
Müsaitlik durumunu kontrol edin ve rezervasyon yapın ↗

Başlangıç fiyatı €267 · Tek araç, Hakone turunu paylaşan 5 kişiye kadar — tek seferlik ücret, kendi para biriminizde, teslim alma sırasında ek ücret yok.

Hakone'nin en yoğun tarihleri tam da sahip olmaya değer olanlardır: Gōra ve Kowakudani'de koyo'nun zirve yaptığı ve Tokyo'nun hafta sonu için kendini kalderaya boşalttığı kasım ortasından sonuna kadar olan dönem ile Fuji'nin Lake Ashi üzerinde görünme olasılığının en yüksek olduğu aralık-şubat aylarının berrak, soğuk sabahları. Özel araç, günde tek araç ve tek şoförle çalışır; bu yüzden o tarihler önce kapılır — ve tahmin değişirse, 24 saate kadar ücretsiz iptal, erken bir tarihi garantilemenin size hiçbir maliyeti olmadığı anlamına gelir.

Ücretsiz iptal24 saate kadar öncesinde — tam iade
Şimdi rezerve edin, sonra ödeyinHakone gününüz şimdi ayrıldı; özel aracı kalkışa yakın ödeyin
Gizli ücret yokHakone turu için tek ücret tüm aracı kapsıyor — kendi para biriminizden tahsil edilir
Güvenli ödemeGetYourGuide'ın korumalı ödeme sistemiyle rezerve edildi
3.000 yılKaldera Gölü'nü oyan püskürmeden bu yana, Ashi Gölü artık doldurduğu krateri süslüyor — volkan hâlâ fazlasıyla aktif
1619–1869Tokugawa şogunluğunun Hakone kontrol noktası, Edo ile Kyoto arasındaki Tōkaidō yolundaki her yolcuyu denetliyordu
~1.040 mŌwakudani, teleferiğin üzerinden geçtiği buharlı kükürt vadisi — siyah yumurtaların kaynatıldığı yer
~10 saatKapıdan kapıya özel bir Tokyo günü; şoförünüz ve tamamen size göre planlanmış bir güzergâh eşliğinde

Tokyo'dan Hakone günübirlik gezinizi planlayın

Hakone aslında nedir

Çoğu insan Hakone'ye bir kaplıca kasabası beklentisiyle gelir. Oysa Hakone'yi, içinde yürüyebileceğiniz bir yanardağ olarak anlamak çok daha doğru. Yaklaşık üç bin yıl önceki son büyük püskürmesi, bugün Ashi Gölü'nün doldurduğu krateri patlatarak açmış ve Ōwakudani'deki fumarol sırtını bugün hâlâ tüter halde bırakmıştır — bölgenin tamamı volkanik olarak aktif Fuji-Hakone-Izu Milli Parkı'nın içinde yer alır ve kasabaya adını kazandıran kaplıcalar, aynı ısının çok daha konforlu bir biçimde ortaya çıkışından başka bir şey değildir. Bu jeoloji aynı zamanda tarihtir: Edo ile Kyoto arasındaki eski Tōkaidō yolu Hakone Geçidi'ni aşmak zorundaydı; bu yüzden Tokugawa şogunluğu 1619'da göl kıyısına bir kontrol noktası kurmuş ve Meiji hükümeti 1869'da kaldırana dek geçen her yolcuyu denetlemiştir. O yoldan kalan sedir ağacı dizileri hâlâ suyun kıyısı boyunca uzanır. Kasaba bugün küçüktür — 11.000'den az sakini vardır — ve gezilecek yerler kalderanın çevresine seyrek biçimde dağılmıştır; işte lojistiği bu kadar ilginç kılan da tam olarak budur.

Bu tur, hakkıyla yapıldığında

Hakone'nin klasik turu bir döngüdür ve sıralama listeden daha önemlidir. Hakone-Yumoto'dan saat yönünde hareketle, Hakone Tozan Railway ormanlık vadiyi tırmanarak yaklaşık 35 dakikada üç makas geçidinden geçerek Gōra'ya ulaşır; tren burada durur ve yükselmek için geri manevra yapar. Open-Air Museum, Gōra'dan bir durak öncedir. Gōra'dan bir teleferik Sōunzan'a çıkar; burada Hakone Ropeway devralır — iki bölümde 4 km, yaklaşık 1.040 m'deki Ōwakudani'nin kükürt bacalarının üzerinden geçerek Lake Ashi kıyısındaki Tōgendai'ye iner. Orada gezi tekneleri gölü geçerek yaklaşık 25–40 dakikada Hakone-machi ve Moto-Hakone'ye ulaşır; Heiwa no Torii, Hakone Shrine ve yeniden inşa edilen kontrol noktası buradadır. Otobüsler döngüyü kapatarak Hakone-Yumoto'ya geri döner. Özel bir araç bu sırayı takip etmez — doğrudan gerçekten görmek istediğiniz yerlere, istediğiniz sırayla gider; ki olay da budur.

Fuji'yi görecek misiniz? Net cevap

Hiçbir tur, bizimki de dahil, size Fuji Dağı'nı vaat edemez. Dağ kendi bulutunu üretir ve yılın büyük bir bölümünde onun ardına saklanır; japan-guide'ın Ashi Gölü hakkındaki kendi tavsiyesi de bunu açıkça söyler — bulutlar manzarayı sık sık kapatır ve berrak bir görüntü yakalarsanız kendinizi şanslı saymalısınız. Olasılıklar gerçek, ama yine de birer olasılıktan ibaret. Soğuk, kuru kış havası nemli yaz havasından çok daha iyidir; bu yüzden Aralık'tan Şubat'a kadar Ashi Gölü üzerindeki sabahlar yılın en iyi şansıdır ve teleferik işletmecisi, hava açık olduğunda Fuji'nin Ubako ile Ōwakudani arasındaki hatta ve yine Ōwakudani ile Sōunzan arasında görüldüğünü belirtir. Günün saati de en az mevsim kadar önemlidir: termal bulutlar sabahın ilerleyen saatlerinden itibaren zirvenin çevresinde birikme eğilimindedir; bu da işletmecinin önerdiği erken başlangıcı ciddiye almak için bir neden daha. Hakone'yi göl, buhar ve su için ayırtın. Fuji görünürse, bu bir armağandır.

Ōwakudani kapanabilir — buna göre plan yapın

Bu, çoğu Hakone seyahat planının sessizce atladığı tek şeydir. Ōwakudani, hidrojen sülfür ve kükürt dioksit salan aktif bir fumarol alanıdır ve erişim, açılış saatlerine değil volkanik alarm seviyesine bağlıdır. Mayıs 2015'te kapatıldı ve yalnızca Nisan 2016'da kısmen yeniden açıldı; alarm seviyesi 2'ye yükseltildiğinde Mayıs 2024'ten Kasım 2024'e kadar tekrar kapandı ve seviye 1'e düştüğünde yeniden açıldı. Vadi açık olsa bile, çevresindeki yürüyüş parkurları gaz önlemi olarak sıklıkla kapatılır ve resmi yönlendirme, astım, solunum veya kalp rahatsızlığı olan ziyaretçilerden, kalp pili taşıyanlardan ve hamile kadınlardan uzak durmalarını ister. Teleferiğin kendisinin de durması için ayrı nedenleri vardır — 30 m/s üzeri rüzgarlar, aşırı hava koşulları, mekanik arıza ve planlı yıllık denetimler — ve bakım için haftalarca askıya alınmıştır. Özel bir şoför burada işe yarayan bir güvencedir: teleferik çalışmadığında, araç basitçe Ōwakudani otoparkına gidebilir.

Özel araç mı, Hakone Free Pass mı?

Hakone'yi kesinlikle kendi başınıza gezebilirsiniz ve birçok gezgin için gezmelisiniz de. Odakyu Hakone Freepass, Shinjuku'dan iki gün için ¥7.100 tutarındadır ve Odawara'ya gidiş-dönüş ile bölge içindeki Tozan treni, füniküler, teleferik, Hakone Sightseeing Boats ve Tozan ile Odakyu otobüslerinin sınırsız kullanımını kapsar; üstelik 70'ten fazla cazibe merkezinde indirim sunar. Romancecar ekspresi sizi Shinjuku'dan yaklaşık 80 dakikada Hakone-Yumoto'ya ulaştırır ancak pass üzerine ¥1.200 rezervasyonlu koltuk ek ücreti gerekir. Bu ucuz, iyi işaretlenmiş ve gerçekten keyiflidir. Asıl ödünleşim zaman ve güzergah şeklidir: döngü, her aktarmada beklemeli beş sabit ulaşım modundan oluşan bir sıradır, kalabalıklaşır ve bebek arabası, ağrıyan bir diz ya da sıkışık bir uçuş etrafında şekillenmez. Şoförlü özel araç birkaç kat daha pahalıdır ancak noktadan noktaya gider, bagajları taşır, siz oyalanırken bekler ve teleferik kapandığında güzergahı değiştirir. İki kişiyseniz, koca bir gününüz varsa ve kısıtlamanız yoksa pass'i alın. Bir aileyseniz, zamanınız kısıtlıysa ya da günün gerçekten önemsediğiniz şeyler etrafında şekillenmesini istiyorsanız, araç bedelini hak eder.

Hakone özel gün turu — bir bakışta

KalkışTokyo'da otelinizden alınma; operatör erken bir başlangıç öneriyor, çünkü hafta sonu ve çiçek mevsiminde otoyolda trafik hızla artıyor
SüreAlış noktasından bırakılma noktasına kadar yaklaşık 9–10 saat, her iki yöndeki sürüş dahil
Ana duraklarHakone Tapınağı, Ashi Gölü ve gezi teknesi turu, Ōwakudani üzerinden Hakone Teleferiği ve Hakone Açık Hava Müzesi — hangilerini seçeceğiniz ve sıralaması şoförle birlikte size kalmış
Alış bölgesiTokyo'nun 23 ilçesi. Havaalanları, limanlar ve istasyonlar alış noktası değildir; 23 ilçe dışındaki adresler için ek ücret alınır
Teleferik ve ŌwakudaniHer ikisi de kısa sürede kapanabilir — şiddetli rüzgâr, kötü hava koşulları, mekanik arıza veya volkanik alarm seviyesinin yükselmesi — ve vadi açık olsa bile Ōwakudani'nin yürüyüş parkurları gaz nedeniyle sıklıkla kapalıdır

Fuji Dağı Hakone'den yalnızca açık günlerde görülür ve hiçbir tarihte garanti edilmez — manzarayı planın değil, sürprizin bir parçası olarak görün. Müze, gezi teknesi ve teleferik giriş biletleri tur fiyatına dahil değildir; yiyecek ve içecekler de dahil değildir ve rezerve edilen sürenin ötesindeki zaman operatör tarafından saatlik ücretle faturalandırılır. Rezervasyon yapmadan önce güncel ürün bilgilerini kontrol edin.

Ayrıntılı rehberler

Ziyaretinizi planlamanız için pratik ve bağımsız olarak doğrulanmış rehberler — başka ilanlardan kopyalanmadan, doğrudan kaynağından yazıldı.

THE LOOP

Hakone Turu: Bir Yanardağı Aşmanın Beş Yolu

Hakone'nin klasik turu, bir kalderanın çevresinde beş farklı ulaşım türünü birbirine bağlar — dağ treni, füniküler, teleferik, göl teknesi ve otobüs. İşte rotanın nasıl şekillendiği.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →
GECELİ KALIN

Onsen & Ryokan: Hakone'de Gecelik Konaklama

Hakone, geceyi geçiren yolcuyu ödüllendirir — tatami bir oda, nehirle ısıtılan bir banyo ve uzun bir kaiseki akşam yemeği. İşte ryokan nedir ve nasıl keyif alınır.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →
FUJİ MANZARALARI

Hakone'den Fuji Dağı'nı Nerede ve Ne Zaman Görmeli

Fuji Dağı Hakone'den asla garanti değildir — kendi bulutunu kendi yaratır. Ancak olasılıklar ve bakış noktaları bilinebilir. İşte nereye bakmalı ve ne zaman.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →
SANAT

Hakone'nin Sanatı: Dağlardaki Müzeler

Tokyo'dan yapılan günübirlik gezilerin çok azı bu kadar sanat barındırır. Hakone, tepelere yayılmış bir açık hava heykel parkına, bir İzlenimci ormana ve baştan sona Venedik camına adanmış bir salona ev sahipliği yapar.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →
NASIL GİDİLİR

Hakone Free Pass ve Tokyo'dan Ulaşım

Hakone, Shinjuku'dan yaklaşık seksen dakika uzaklıkta ve tek bir bilet neredeyse tüm günü kapsıyor. İşte Hakone Free Pass ve Romancecar'ın gerçekte nasıl çalıştığı.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →
GÖL VE TAPINAK

Ashi Gölü, Hakone Tapınağı ve Göl Kıyısındaki Torii

Su içinde yükselen kırmızı kapı, Hakone'nin simgesel görüntüsüdür. Ardında batık bir yanardağ, 1.200 yıllık bir tapınak ve Edo'ya uzanan eski yol yatar.

Ziyaretçi rehberinin tamamını okuyun →

Sıkça sorulan sorular

Hakone'den Fuji Dağı'nı görebilir miyim?

Belki — ve kimse aksini vaat edemez. Fuji kendi bulutunu oluşturur ve Hakone'den büyük ölçüde gizlenir; japan-guide'ın Lake Ashi hakkındaki tavsiyesi, bulutların sıklıkla manzarayı engellediği ve net bir görüntünün şans meselesi olduğudur. En iyi şansınız, kuru kış havasının en keskin görüşü sağladığı yaklaşık Aralık'tan Şubat'a kadar açık, soğuk sabahlar ve zirvenin çevresinde termal bulut oluşmadan önce günün erken saatleridir. Teleferik işletmecisi, hava güzel olduğunda Fuji'nin Ubako ile Ōwakudani arasında ve Ōwakudani ile Sōunzan arasında görülebildiğini belirtir. Göl, buhar ve onsen için gelin; dağı bonus olarak görün.

Özel Hakone turu tam olarak neleri kapsıyor?

Alıştan bırakışa yaklaşık 9–10 saatlik tam bir gündür; şoför ve araç dahildir ve güzergahı siz şekillendirirsiniz. Listelenen duraklar Hakone Shrine, Ōwakudani Valley, Hakone Open-Air Museum, Hakone Sightseeing Cruise, Hakone Ropeway ve Lake Ashi olup Tōyama Park ve daha geniş Fuji-Hakone-Izu National Park isteğe bağlı eklemelerdir. Otelden alış ve bırakış, araçla ulaşım, araçta wifi, otopark ve yakıt dahildir. Cazibe merkezlerine giriş biletleri ile yiyecek ve içecekler dahil değildir — güncel dahil edilenler için canlı ürün sayfasına bakın.

Şoför mü, rehber mi?

Bu ürün, İngilizce veya Japonca lisanslı bir rehber yerine, sizi minimum yorum veya talimatla hedefinize götüren bir şoför hizmeti sunar. Pratikte, yorumcular sıklıkla şoförlerinin onlara görülmeye değer yerleri açıkladığını ve günlerini şekillendirdiğini belirtiyor; ancak bu, sözleşmeli hizmetten ziyade bir bonus niteliğindedir. Gün boyunca yapılandırılmış tarihsel yorumlama istiyorsanız, bunun yerine rehberli olarak listelenen bir ürün arayın.

Tur nereden alıyor?

Tokyo'nun 23 özel bölgesi içindeki otelinizden. Havaalanları, limanlar ve istasyonlar geçerli alış noktaları değildir ve 23 bölge dışındaki bir adres ek ücret gerektirir, bu yüzden eklemeden önce alış adresinizi kontrol edin. Başlangıç saatinizden itibaren lobide bekleyin — ve yoğun trafik olan bir günde şoförün biraz geç kalabileceğini hesaba katın; işletmeci bunu otoyollarda gerçek bir olasılık olarak belirtiyor.

Ōwakudani veya teleferik benim günümde kapalı olabilir mi?

Evet, olabilir ve oluyor da. Ōwakudani aktif bir volkanik vadidir ve erişim volkanik alarm seviyesine bağlıdır: Mayıs 2015'ten Nisan 2016'da kısmi yeniden açılışa kadar kapalı kaldı ve alarm seviyesi 2'ye yükseldiğinde Mayıs 2024'ten Kasım 2024'e kadar tekrar kapandı. Vadi açık olsa bile çevredeki yürüyüş patikaları gaz nedeniyle sıklıkla kapatılır. Teleferik ayrıca 30 m/s üzeri rüzgârlar, aşırı hava koşulları, mekanik arıza ve planlı bakım için ayrıca durur — örneğin bazı bölümler Ocak ve Şubat 2026 boyunca denetim için askıya alındı. Özel bir turda, teleferik çalışmadığında şoför basitçe Ōwakudani otoparkına gidebilir.

Ōwakudani'yi ziyaret etmek güvenli mi?

Açık olduğunda güvenlidir, ancak resmi Hakone turizm sitesinin açıkça belirttiği uyarılar geçerlidir. Vadi hidrojen sülfür ve kükürt dioksit salar; astım, solunum sorunları veya kalp rahatsızlığı olanlar, kalp pili taşıyanlar, hamile kadınlar ve küçük çocukların özellikle dikkatli olmaları veya uzak durmaları önerilir. Mideniz bulanır veya gözleriniz ya da burnunuz yanmaya başlarsa, gözlem alanlarından birine geçin. Gaz yoğunluğu arttığında anonslar yapılır. Buhar hem cazibe hem de tehlikedir — endişeyle değil, ciddiyetle yaklaşın.

Siyah yumurtalar nedir?

Kuro-tamago — Ōwakudani'nin kaplıca suyunda katı haşlanmış yumurtalar. Kükürt açısından zengin maden suyu kabukları siyaha çevirir ve hafif bir kükürt kokusu bırakır; içindeki yumurta tamamen sıradan bir haşlanmış yumurtadır. Yerel folklor, her birinin ömrünüze yedi yıl eklediğini söyler. Vadide satılırlar ve Hakone'nin en çok fotoğraflanan atıştırmalığıdırlar; bu da yedi yılı ne kadar ciddiye almanız gerektiği konusunda her şeyi anlatır.

Gölde duran kırmızı torii nedir?

Bu, 1952'de San Francisco Barış Antlaşması ve Müttefik işgalinin sona ermesini anmak için Ashi Gölü kıyısında inşa edilen Heiwa no Torii, yani Barış Torii'sidir. 1964'te, antlaşmayı imzalayan başbakan Yoshida Shigeru'nun hattıyla barış karakterini taşıyan bir plaket eklendi. Kuruluşu geleneksel olarak 757'ye dayanan ve mevcut binaları 1667'den kalan Hakone Tapınağı'nın giriş kapısıdır — Minamoto no Yoritomo bir yenilgiden sonra burada sığındı ve şogun olduğunda hamisi oldu; Tokugawa Ieyasu ise 1590 Odawara Savaşı'ndan sonra tapınağı yeniden inşa ettirdi. Fotoğraf için sıra beklemeyi göze alın.

Hakone Açık Hava Müzesi bir mola vermeye değer mi?

Hava koşulları içinde heykel seviyorsanız, evet. 1969'da Japonya'nın ilk açık hava müzesi olarak açıldı ve 70.000 metrekarelik yamaçta yaklaşık 120 eseri sergiliyor; geniş koleksiyonunda 1.000'den fazla parça var — Henry Moore, Brâncuși, Barbara Hepworth, Tarō Okamoto ve diğerleri, beyaz bir duvar yerine dağlara karşı konumlandırılmış. Picasso Pavyonu, kızı Maya'dan satın alınan 188 seramik dahil 300'den fazla Picasso eserinden oluşan bir koleksiyona ev sahipliği yapıyor. Hakkını vererek gezmek isterseniz birkaç saat ayırın ve girişin tur fiyatına dahil olmadığını unutmayın.

Özel bir tur mu almalıyım yoksa sadece Hakone Freepass mı kullanmalıyım?

Her ikisi de farklı sorulara iyi yanıtlardır. Odakyu Hakone Freepass, Shinjuku'dan iki gün için ¥7,100'dür ve Odawara'ya gidiş-dönüş ile Tozan demiryolu, füniküler, teleferik, Hakone Gezi Gemileri ve bölge otobüslerini kapsar; 70'ten fazla cazibe merkezinde indirim sunar; Romancecar, ¥1,200 koltuk ek ücretiyle Hakone-Yumoto'ya yaklaşık 80 dakikada ulaşır. Acele etmediğiniz tam bir gününüz varsa ucuz, kolay ve keyiflidir. Özel bir araç çok daha pahalıdır ancak kapıdan kapıya gider, beş aktarma noktasında sıra beklemez, çantalarınızı taşır ve bir yer kapandığında güzergâhı değiştirir. Acele etmeyen iki gezgin geçiş kartını almalıdır. Aileler, sıkı programlar ve hareket kısıtlaması olan herkes genellikle aracın buna değdiğini düşünür.

Tatilden dövmelerimle onsen'e gidebilir miyim?

Çoğu zaman evet, ama her yerde değil; varsaymak yerine kontrol etmelisiniz. Japonya'daki birçok onsen, tarihsel olarak organize suçla ilişkilendirilmesi nedeniyle dövmeli misafirleri hâlâ kabul etmiyor, ancak tutumlar değişiyor. Hakone'de gerçekten dövme dostu seçenekler var: Tenzan Onsen dövmeli misafirleri iç ve dış banyolarına kabul ediyor; Gōra Kansuiro, Yama no Chaya ve Ajisai Onsen Ryokan gibi birçok ryokan da onları ağırlıyor — politikalar değişebiliyor ve koşullar taşıyabiliyor, bu yüzden gitmeden önce teyit edin. Her yerde geçerli çözüm, belirli bir süre için — genellikle 40–60 dakika — rezerve edilen özel bir banyo olan kashikiri buro'dur; bu, soruyu tamamen ortadan kaldırır.

Onsen görgü kuralları nelerdir?

Önce yıkanın, sonra suya girin. Küvete girmeden önce oturma musluklarında sabunla iyice duş alıp durulanın — su ortaktır ve kimse kirli girmez. Uzun saçları toplayın, saçınızı ve küçük havlunuzu sudan uzak tutun; yüzmeyin veya su sıçratmayın. Sessizce konuşun, hatta hiç konuşmayın. Soyunma odasına dönmeden önce kurulanın. Cinsiyete göre ayrılmış banyolarda çıplaklık normaldir ve yadırganmaz; küçük havlu yıkanmak ve yürürken örtünmek içindir, suya sokmak için değil.

Hakone günübirlik gezisi için en iyi mevsim hangisidir?

Farklı nedenlerle geç sonbahar ve kış. Kasım ortasından sonuna kadar koyo yaşanır — Gōra ve Kowakudani'de renkler ekim sonunda dönmeye başlar, kasım başından ortasına kadar zirve yapar; aşağıdaki Hakone-Yumoto ise kasım sonundan aralık başına kadar zirve yapar — ve bu aynı zamanda yılın en kalabalık dönemidir, özellikle hafta sonları ve Tokyo'dan yapılan günübirlik gezilerde. Aralık'tan Şubat'a kadar renk yerini en berrak havaya ve en iyi Fuji ihtimaline bırakır; üstelik soğukta çok daha anlamlı gelen bir kaplıca da cabası. Haziran'dan Temmuz'a kadar Tozan demiryolu hattı boyunca binlerce ortanca açar, en iyisi temmuz başı civarında, akşamları ışıklandırılmış trenlerle birlikte. Yaz yeşil, nemli ve Fuji'yi görmek için en kötü mevsimdir.

Gününüzü buna ayırın — en çok beğenilen Hakone ve Tokyo deneyimleri

€267Sonra öde · Ücretsiz iptal Müsaitlik durumunu kontrol edin